![PIKO 97619 Személykocsi, 1.o., Amo, MÁV IV - -4 tengelyes személykocsik - - H0 1/87 Személyvagon - Vasútmodell PIKO 97619 Személykocsi, 1.o., Amo, MÁV IV - -4 tengelyes személykocsik - - H0 1/87 Személyvagon - Vasútmodell](https://shop.modell.hu/shop.modell.hu/default/cache/images/product/800_800/p/i/piko-97619-szemelykocsi-1-o-am-mav-iv-10.jpg)
PIKO 97619 Személykocsi, 1.o., Amo, MÁV IV - -4 tengelyes személykocsik - - H0 1/87 Személyvagon - Vasútmodell
Hungarian locomotives / Magyar mozdonyok - A Szovjetuniónak gyártott másodosztályú fekvőhelyes kocsi, Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár, Győr 1955 körül (nyomtáv: 1524 mm, 120 km/h, vízfűtés saját kazánnal) (gyári kép, Kozma Endre
![ACME 55263 Személykocsi készlet, InterCity, WRm/Ap/Bp, MÁV V-VI - -4 tengelyes személykocsik - - H0 1/87 Személyvagon - Vasútmodell ACME 55263 Személykocsi készlet, InterCity, WRm/Ap/Bp, MÁV V-VI - -4 tengelyes személykocsik - - H0 1/87 Személyvagon - Vasútmodell](https://shop.modell.hu/shop.modell.hu/default/cache/images/product/800_800/a/c/acme-55263-szemelykocsi-szett-intercity-wrm-apee-bpee-mav-v-12.jpg)
ACME 55263 Személykocsi készlet, InterCity, WRm/Ap/Bp, MÁV V-VI - -4 tengelyes személykocsik - - H0 1/87 Személyvagon - Vasútmodell
![A Toyota és a Hitachi hidrogén üzemanyagcellás elektromos vasúti járműveket fejleszt a japán JR East vasúttársaság számára - Toyotanews.eu - Newsroom Toyota Central Europe A Toyota és a Hitachi hidrogén üzemanyagcellás elektromos vasúti járműveket fejleszt a japán JR East vasúttársaság számára - Toyotanews.eu - Newsroom Toyota Central Europe](https://www.toyotanews.eu/images/rrrcontent/articles/article_2611_2611_1lJ4uDRT.jpg)